Jak vyřezat labuť z kola ?

Jak vyřezat labuť z kola ?
Budete potřebovat:
  • Ve skutečnosti samo o sobě v pneumatikách
  • ostrý nůž, elektrický skládačky nebo bulharský
  • malování příslušné barvy
  • Wire
# 1

v pneumatikách musí být starý.Opotřebovaný bus si vzít do řemesla, tím lepší a hladší vzhled připravte si Swan.Ne zcela opotřebená pneumatika má výrazný plastický vzor, ​​nebude moci schovat i pod vrstvou nátěru.Plešatý pneumatiky - to je snadnější malovat, podívejte se labuť postava je více estetické a realističtější.

# 2

teď naučit, jak vyřezat labuť z kola.Platí značení na pneumatice pomocí křídy.Řádky by měla procházet přes horní část pneumatiky na obou stranách ke středu ní.Řez povrch každé pneumatiky na liniemi na obou stranách.To bude křídla ptáka do budoucna.Horní část kola řez do dvou částí, přičemž jedna z nich je delší, by nakonec se stal labutí šíje a druhá část rezervy je kratší - to bude Swan ocas.Vykroutil pneumatik.

# 3

Všechny značky jsou aplikovány na kola autobusu křídy kreslení čar.Řežíce, odstraňte pneumatiku a dá

t hlasitosti postavu.labutí hlava padá?Za účelem odstranění tohoto nedostatku, připravit drát - zámek s pomocí krku, dát požadovaného zahnutí.Po dokončení prací, čisté a odmastit své řemesla.Dále vzít barvu a zase bezduchou pneumatiku v čistě bílé labutě.

# 4

Guide, "jak se dělá kolo labuť", vyžaduje, aby svou fantazii a tvořivost.Tento nástroj, který používáte při práci, vyberte si.Dáváte přednost získat práci rychle - Take brusky.Ale připravte se na nějaké nepříjemnosti spojené s jejím použitím - nepříjemným zápachem a lepení pryže na čepeli.Ti, kteří dávají přednost přímočarou pilu, může být konfrontován s potřebou časté výměny čepelí, protože mají rozbít vlastnost při práci s gumou.Nebo použijte běžný nůž.Ale při použití nože budete trávit mnohem více času a co je důležitější, aby se značnou fyzickou námahu.To je nejlepší používat všechny nástroje, jak je potřeba - tlusté míst Bus (krku a ocasu) ke snížení brusku nebo skládačka a peří na křídlech přetínají s nožem.